जर्मन अधिकारियों ने कहा है कि जर्मन जल में फंसा एक तेल टैंकर रूस के “छाया बेड़े” का है, जिसका उद्देश्य प्रतिबंधों से बचना है।
जर्मनी के समुद्री अधिकारियों (सीसीएमई) ने शुक्रवार को कहा कि पनामा-ध्वजांकित जहाज, जिसे इवेंटिन के नाम से जाना जाता है, ने शक्ति और स्टीयरिंग खो दी थी, जिसका अर्थ है कि जहाज को सुरक्षित करने के लिए टगबोट तैनात किए गए थे।
जर्मन विदेश मंत्री एनालेना बेयरबॉक ने मॉस्को पर आरोप लगाते हुए एक बयान में कहा कि “बेरहमी से जंग लगे टैंकरों के बेड़े को तैनात करके”, रूसी राष्ट्रपति व्लादिमीर पुतिन प्रतिबंधों को “बचा” रहे थे और यूरोपीय सुरक्षा को खतरे में डाल रहे थे।
रूस, जिसने पहले इन आरोपों पर प्रतिक्रिया देने से इनकार कर दिया था कि वह छाया बेड़े का उपयोग करता है, ने अभी तक इस घटना पर कोई टिप्पणी नहीं की है।
अमेरिका, ब्रिटेन और यूरोपीय संघ के पास है प्रतिबंध लगाए गए 2022 में यूक्रेन पर रूस के पूर्ण पैमाने पर आक्रमण के बाद रूस के तेल उद्योग पर।
जर्मन जल में टैंकर के बहने की अपनी पहली रिपोर्ट में, सीसीएमई ने कहा कि जहाज 274 मीटर (898 फीट) लंबा और 48 मीटर (157 फीट) चौड़ा था, जिसमें लगभग 99,000 टन तेल था।
जर्मन समुद्री अधिकारियों ने कहा कि तेल टैंकर जर्मन द्वीप रुगेन के उत्तर में बाल्टिक सागर के तटीय जल में कम गति से बह रहा था।
टोइंग कनेक्शन स्थापित करने के लिए शुक्रवार रात विशेषज्ञों की एक चार-व्यक्ति टीम को हेलीकॉप्टर द्वारा जहाज पर उतारा गया, जिसे सुरक्षित कर लिया गया। तीन टगबोटों ने “त्रस्त जहाज” को अपने नियंत्रण में ले लिया, जो “युद्धाभ्यास करने में असमर्थ” है।
समुद्री अधिकारियों ने शुक्रवार रात कहा कि किसी तेल रिसाव का पता नहीं चला है।
शनिवार दोपहर को अपने नवीनतम अपडेट में, जर्मन समुद्री अधिकारियों ने कहा कि टैंकर के चारों ओर का काफिला रुगेन द्वीप के एक शहर सास्निट्ज़ की ओर जा रहा था।
इससे पहले, अधिकारियों ने कहा था कि इवेंटिन को बचाने के लिए काम कर रहे टगबोटों का काफिला रुगेन के उत्तर में बना हुआ है और लगभग 2.5 किमी प्रति घंटे (1.5 मील प्रति घंटे) की गति से “धीरे-धीरे” पूर्व की ओर बढ़ रहा है।
सीसीएमई ने कहा कि उन्होंने समुद्र की उथल-पुथल को देखते हुए सुरक्षा उपाय किए हैं, क्योंकि जिस क्षेत्र में जहाज स्थित है, वहां 2.5 मीटर ऊंची (8 फीट) लहरें उठ रही थीं और हवा के झोंके तेज हो रहे थे।
हालाँकि जहाज पर पनामा का झंडा लगा हुआ है, लेकिन जर्मन अधिकारियों ने इस घटना के लिए रूस को दोषी ठहराया है।
जर्मन विदेश मंत्री ने कहा, “रूस न केवल यूक्रेन के खिलाफ आक्रामकता के अपने अवैध युद्ध के साथ, बल्कि कटे हुए केबल, विस्थापित सीमा प्लव, दुष्प्रचार अभियान, जीपीएस जैमर और, जैसा कि हमने देखा है, जीर्ण-शीर्ण तेल टैंकरों के साथ हमारी यूरोपीय सुरक्षा को खतरे में डाल रहा है।” एक बयान में.
पिछले दिसंबर में, यूरोपीय संघ ने कहा था कि वह “रूस के छाया बेड़े को निशाना बनाने के लिए प्रतिबंधों सहित उपायों पर काम कर रहा है, जो रूस के युद्ध बजट को वित्तपोषित करते हुए सुरक्षा और पर्यावरण के लिए खतरा है”।
यूरोपीय गुट की यह टिप्पणी बाल्टिक सागर में एक संदिग्ध जहाज द्वारा समुद्र के नीचे के केबलों को क्षतिग्रस्त किए जाने के बाद आई है, जिसके बारे में यूरोपीय संघ का मानना है कि यह रूस के छाया बेड़े का हिस्सा था।
यह कदम पश्चिमी देशों द्वारा यूक्रेन पर रूस के पूर्ण पैमाने पर आक्रमण के जवाब में क्रेमलिन के तेल उद्योग को प्रभावित करने के लिए उठाया गया एक और कदम था।
चूंकि रूस को तेल निर्यात करने से रोकने के लिए सख्त प्रतिबंध उपाय किए गए थे, इसलिए माना जाता है कि मॉस्को दुनिया भर में माल – अर्थात् तेल – परिवहन के लिए अस्पष्ट स्वामित्व वाले जहाजों का उपयोग कर रहा है।
जैसा कि अमेरिका स्थित थिंक टैंक, अटलांटिक काउंसिल द्वारा रिपोर्ट किया गया है, रूस “अंधेरे बेड़े को साधन बना रहा है, इसे विशेष रूप से तेल निर्यात के प्राथमिक कन्वेयर के रूप में उपयोग कर रहा है”।
अटलांटिक काउंसिल के अनुसार, शैडो फ्लीट, या डार्क फ्लीट, उन पुराने जहाजों को दिया गया नाम है जो “उद्योग के मानक पश्चिमी बीमा के बिना, अपारदर्शी स्वामित्व रखते हैं, अक्सर अपने नाम और ध्वज पंजीकरण बदलते हैं, और आम तौर पर समुद्री नियमों के बाहर काम करते हैं”। .
बाल्टिक सागर में नवीनतम घटना तब हुई है जब वाशिंगटन और लंदन ऊर्जा कंपनियों गज़प्रोम नेफ्ट और सर्गुटनेफ्टेगास को सीधे मंजूरी देने के प्रयासों में शामिल हो गए हैं।
ब्रिटेन के विदेश सचिव डेविड लैमी ने कहा कि रूसी तेल कंपनियों को कमजोर करने का कदम “रूस की युद्ध छाती को खाली कर देगा”, उन्होंने कहा कि “पुतिन के हाथों से ली गई धनराशि यूक्रेनी लोगों की जान बचाने में मदद करती है”।
लेकिन गज़प्रोम नेफ्ट ने रूसी राज्य समाचार एजेंसियों की रिपोर्ट के अनुसार प्रतिबंधों को “आधारहीन” और “नाजायज” बताया।
इसके अलावा शुक्रवार को, अमेरिकी ट्रेजरी विभाग ने कहा कि उसने 183 जहाजों को मंजूरी दे दी है जो “छाया बेड़े का हिस्सा हैं और साथ ही रूस स्थित बेड़े ऑपरेटरों के स्वामित्व वाले तेल टैंकर भी हैं”।
